Maria-Cristina Florian
تعتبر المساحات الخضراء الحضرية واحدة من أكثر الطرق ملاءمة وسهولة للوصول إليها للتخفيف من آثار ارتفاع درجات الحرارة في البيئات الحضرية. مع ارتفاع درجة حرارة المناخ العالمي، تواجه المدن في جميع أنحاء العالم موجات حرارة أكثر تكرارًا وشديدة، مما يعرض مواطنيها للخطر. تستخدم العديد من المدن استراتيجيات للحد من تأثير الجزر الحرارية الحضرية، والتي تتولد عندما يتم استبدال الغطاء الأرضي الطبيعي بأسطح تمتص وتحتفظ بالحرارة، مثل الأرصفة والمباني. هذا يرفع درجة الحرارة بعدة درجات مقارنة بالمناطق المحيطة. للمدن مناخها المحلي، يتأثر بهذه الظاهرة جنبًا إلى جنب مع سلسلة من العوامل التي غالبًا ما يتم تجاهلها. لكي تكون استراتيجية المناخ فعالة، يجب أخذ جميع العوامل في الاعتبار.
ترتبط مستويات خطر الحرارة أيضًا ارتباطًا وثيقًا بالتركيبة الاجتماعية للمدينة. الأحياء التي تضم قطاعات أقل ثراءً ومهمشة تاريخيًا لديها وصول أقل إلى المساحات الخضراء، مما يعرضها لخطر أكبر. من خلال لوائح التخطيط وتقسيم الأراضي، يمكن تقليل التأثير على المواطنين المحرومين، وتحسين صحتهم ورفاههم ومستويات معيشتهم. يشير علماء مثل وينفرد كاران وترينا هاميلتون إلى أن تحسين الغطاء النباتي يمكن أن يؤدي إلى زيادة قيمة العقارات ويمكن أن يؤدي إلى تشريد السكان على المدى الطويل. يقترحون استراتيجية تسمى “أخضر بما يكفي فقط”، وإنشاء تدخلات استراتيجية لدعم المجتمعات المحلية.
الممرات الخضراء والتخطيط المناخي
في عام 1938، قررت مدينة شتوتغارت الألمانية ذات التفكير المستقبلي تعيين خريج في الأرصاد الجوية لدراسة الظروف المناخية وعلاقتها بالتنمية الحضرية. تقع المدينة في حوض وادي ذي سرعات رياح منخفضة. وهي أيضًا مدينة صناعية كثيفة، تعتمد على البنية التحتية لتصنيع السيارات، ومكتظة بالسكان. أدت الظروف مجتمعة إلى سوء نوعية الهواء وارتفاع مستويات التلوث. تعتبر هذه الدراسة المبكرة من قبل الكثيرين بداية “علم المناخ الحضري”. بعد عام واحد فقط، عند اندلاع الحرب العالمية الثانية، تم تعيين عالم الأرصاد الجوية الحضري لتنظيم تدابير الدفاع الجوي المدني، والتي تضمنت استخدام الضباب الاصطناعي للاختباء من أسراب الغارات الجوية، وهو إجراء فعال إلى حد ما قبل تكنولوجيا الرادار. بعد إطلاق كميات كبيرة من الضباب الاصطناعي، اكتشف أن سحابة الضباب تبددت بسرعة أكبر من المتوقع في مناطق معينة. وفي الوقت نفسه، كانت تميل إلى الاستمرار لفترة أطول في مناطق أخرى. كان للدراسة غير الطوعية واسعة النطاق تأثير كبير على التخطيط الحضري، حيث ولدت وعيًا بممرات الهواء النقي وتأثيرها على المناخ الحضري.
من خلال التخطيط واللوائح، شجعت شتوتغارت تطوير المساحات المفتوحة في قطع الأراضي الواقعة على سفوح التلال للسماح لتيارات الهواء بالاجتياح أسفل التلال المشجرة المحيطة بالمدينة. يتم حماية المعالم الجغرافية مثل الأنهار والوديان والمساحات الخضراء الأخرى كممرات تهوية في الخطة الحضرية، مما يسمح للرياح السائدة بتسخير خدمات التبريد. في إدارة ارتفاع درجات الحرارة، يتمثل التحدي الأول في فهم التضاريس والعمل معها وحماية الأصول الطبيعية للموقع.
تنظيم المناخات المحلية الصغيرة
من المعروف أن المساحات الخضراء تقلل من متوسط درجة حرارة سطح الأرض، ولكن لتأثيراتها المبردة قيود. في معظم الظروف، على بعد أكثر من 100 متر، بالكاد يمكن إدراك هذه التأثيرات. يمكن أن تحدد الأشكال الطبوغرافية والهندسية لمحيطها مدى قدرة الهواء البارد على الاختراق، حيث غالبًا ما تشكل مصادر الحرارة والمباني المادية حواجز تعيق تدفق الهواء. لهذا السبب، فإن زيادة كمية الغطاء الأخضر دون النظر إلى الظروف المحلية يمكن أن يكون له كفاءة محدودة فقط في الحد من الاحترار الحضري. في المناطق الحضرية المكتظة ذات المساحات المحدودة المتاحة، يعد فهم هذه الظروف أمرًا بالغ الأهمية لإنشاء استراتيجية فعالة.
تعتبر المساحات الخضراء الكبيرة مفضلة لإنشاء جزر باردة مستقرة، ولكن لا يمكن لكل مدينة تنفيذها. تُظهر الدراسات أن مجموعات صغيرة من المناطق الخضراء يمكن أن تساعد أيضًا في توزيع الهواء البارد وخفض الحرارة الحضرية بشكل كبير. يمكن أن يؤدي توزيع المساحات الخضراء الصغيرة حول الجزر الباردة الأكبر مثل الأنهار أو الحدائق أيضًا إلى توسيع آثارها المفيدة إلى منطقة أكبر. كما أن نوع الغطاء النباتي المستخدم مهم أيضًا. تمتص النباتات الماء من الأرض وتبخره ببطء من خلال أوراقها، وبالتالي تخفض درجة حرارة الهواء، وهي عملية تسمى النتح التبخيري. الأشجار أكثر كفاءة من الشجيرات والأعشاب بسبب سطح أوراقها الأكبر وقدرتها على توفير الظل.
الشوارع التي تصطف على جانبيها الأشجار
تؤثر هندسة الشوارع على المناخ المحلي للمدينة بطريقة معقدة. يحدد عرضها واتجاهها التعرض الشمسي للمباني المحيطة. في المناخات الحارة والجافة، يوصى بالشوارع الضيقة لضمان التظليل الكافي وتجنب ارتفاع درجة الحرارة. من ناحية أخرى، يمكن أن تحد الشوارع الضيقة من حركة الهواء وتعطيل قنوات التهوية الطبيعية، وهو جانب مهم بشكل خاص في المناخات الرطبة. في المقابل، تسمح الشوارع الأوسع بدوران الهواء ولكنها تزيد من كمية ضوء الشمس المباشر على مستوى الشارع والمباني المحيطة. يمكن أن يؤدي زرع الأشجار على طول الشوارع إلى تعويض بعض الآثار السلبية لهندسة الشوارع بكفاءة. تم العثور على مظلة شجرة تغطي 40 بالمائة على الأقل لمواجهة تأثير الاحترار الناتج عن الأسفلت.
يمكن للمساحات الخضراء في المدن أن تفي بأدوار متعددة.. يمكن أن تصبح مساحات للتفاعل الاجتماعي والترفيه واللعب؛ يمكن أن توفر موطنًا للحياة البرية وتزيد من التنوع البيولوجي للمدن؛ يمكن أن يساعد الغطاء النباتي في تقليل الضوضاء ويعمل كمرشح للتلوث، بالإضافة إلى المساعدة في إدارة مياه الأمطار وتنظيم درجة الحرارة. تحذر الأستاذة المشاركة وان-يو شيه من قسم التخطيط الحضري وإدارة الكوارث في جامعة مينغ تشوان، تايوان، مع ذلك، من أن كل هذه الأدوار قد لا تكون قادرة على التعايش. هناك حاجة إلى تخطيط استراتيجي لتحديد الوظائف الأكثر تأثيرًا التي يمكن أن تلعبها المساحات الخضراء في الجهود المبذولة لتكييف البيئة الحضرية مع التحديات الاجتماعية والبيئية التي تواجهها.
المصدر: ArchDaily